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交通调查研究与实践

来源:济南市城市交通研究中心   时间: 2017-01-20


一、公交调查意义

公交客流调查是城市公共交通企业有目的地对客流在线路、方向、时间和断面上的动态分布情况所进行的经常的或定期的,全面的或抽样的各种调查,可以了解线路网上客流量的波动状态,掌握客流动态在城市线路网上的演变情况。可以研究线路网的合理布设和调整,以及近期内城市公共交通的发展规划。通过系统的客流调查和研究分析,全面掌握完整的客流动态资料,才能有效的组织营运生产活动,确保营运服务质量和企业经济效益的提高,因此,客流调查的主要是为城市公共交通企业的营运管理工作提供可靠而又重要的决策依据。

二、主要调查工作

济南市公交发展研究院自成立以来,多次设计组织了各种规模和形式的公交调查,收集了上万条数据信息,为公交线网优化以及其他工作提供了科学的数据支持。

★ 2006年,组织开展了济南市建国以来首次大规模公交出行调查,收集有效数据40万条,为线网优化和BRT的规划设计提供了科学依据,并在此基础上建立了济南市公交出行需求模型;

★ 2008年—2009年期间设计组织了济南市居民出行入户调查,收集了居民出行的规律和个人特征以及意愿信息3万条,为济南市居民公交出行模型的研究和分析软件的开发提供了基础数据;

★ BRT建成开通后,参与设计开展了BRT的后评估调查;

★ 组织开展过公交满意度、票制票价、劳动强度以及路段交叉口流量等多种调查,为公交政策的制定与完善提供辅助决策依据。

三、成都公交客流调查

基于我院交通调查的技术与经验,受美国能源基金会委托,公交研究院技术人员曾赴成都、合肥等城市,指导当地开展全市规模的公交客流调查。

在成都,与交通委员会科学发展研究院、西南交通大学、公交公司的同志工作交流,对其进行系统的培训,共同制定了公交车发车频率和满载率调查、上下客人数调查、公交车时间延误调查和乘客出行起讫点调查五项调查方案。收集了成都130条公交线路的高峰客流量、各站点的上下客情况、断面客流量、满载情况、周转时间、运营速度、站台延误时间、信号灯延误时间、公交出行目的、出发地与目的地、换乘情况、购票方式、步行到站点时间、选择公交出行的原因等信息,为成都市公交线网优化和大容量公交交通的设计与建设提供了数据支持。
 

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